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米车网APP升级版5.0极致登场

发表于 2016-10-05 22:50

2016年9月28,米车网APP升级版5.0正式上线,这是一直倡导和布局二手车O2O生态的米车网,在移动终端的再次发力,倍受业内人士关注。

在米车网APP5.0的正式上线之后,一直非常低调的米车网已悄然完成线下线上“交易平台+车金融+车生活”的生态布局。

移动同城打造二手车透明生态

据米车网的运营总监蓝毅滨先生介绍,米车网的服务宗旨就是“让消费者不再被忽悠”,米车网APP的上线不仅是做二手车生态本身的专业需要,更是米车网生态利用移动的二手车在线评估和“移动终端”的跨平台、跨空间的便利性,将“透明车况”、“透明价格”的真实、准确、可靠的二手车规范服务做到极致的需要。与此同时,米车网生态具备一站式的二手车交易服务,“无事故承诺,15天包换”;汽车保险合理划算;车贷仅0.35厘,并可分期付款。


据了解,米车网在二手车行业可谓异军突起,短短两年的时间内迅速发展出近百家线下门店,员工近千人,并拥有200多项专利,目前已完成整个福建的布局,并在郑州,长沙,重庆,山东、太源,揭阳,云南,江苏,内蒙古等地覆盖有米车网的品牌加盟门店。

二手车电商有瓶颈 米车网生态滚雪球突围

广告打得再猛再激烈,二手车电商的市场渗透率仍旧非常低下,只有9%,一成不到,按2015年二手车的成交量947.1万辆来算,在电商上的成交量差不多也就85.239万辆。

二手车电商的渗透率之所以这么低,米车网的运营总监表示,这是因为一般传统的“互联网+二手车”的思维和模式是从线上到线下,很难将二手车传统线下的专业知识、售后服务与线上进行无缝对接。二手车是个极其复杂的需要非常全面而且专业的二手车专业知识,比新车交易懂得还要多,包括车况鉴定、价格评估、现场谈判、金融、保险、门店管理等等,仅仅只是懂得互联网技术和思维是远远不够的,要不然只会飘在线上,可汽车是必须要以线下体验为主的,虚拟经济和广告看上去耀眼夺目,但归根结底是要以实体经济为基础,就像人的精神生活过的再好,也得用嘴吃饭,互联网必须要为实体经济服务,否则基本上除了娱乐八卦之外,就很难有所作为了。做二手车,必备线上线下成熟的“互联网+二手车+金融”的生态布局,必须要以线下线上的生态闭环,滚动前进,不断发展,就像滚雪球一样,有力实现二手车电商的瓶颈突围。

米车网生态闭环与未来发展

据介绍,米车网始创于2014年,总部设在厦门,不仅是深度垂直的二手车O2O交易平台,更是生态,目前已完整布局从客户买车到售后的整个“交易平台+车金融+车生活”的生态闭环。 

据介绍,米车网已在全国全面启动合伙人计划,百城千店的蓝图正在火速推进!

蓝毅滨先生表示,米车网正稳步前进,向全国各地开疆扩土,连同线上资源,致力于打造二手车领域的航空母舰。

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